Prikolica s niskom kojom se bacač je vozilo koje se koristi za prijevoz teške robe poput teških vozila, željezničkih vozila, rudarskih strojeva itd. .
● Prednosti bagera s niskim stazama uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
Snažan kapacitet opterećenja: poluprikolica s niskim krevetom ima jedinstven dizajn i veliko opterećenje, koji može izdržati tešku robu i zadovoljiti potrebe za prijevozom skupnog tereta .
● Visoka stabilnost: Okvir poluprikolice s niskim krevetom je zakoračen, a presjek uzdužnog snopa je u obliku I-oblikovan, koji ima karakteristike visoke krutosti i velike čvrstoće ., glavna ravnina okvirne teretne platforme je niska, osiguravajući glatko prijevoz i prikladan za razne vrste građevinskih strojeva, i čelika, i čelični, i čelični, i čelični strojevi, i čelični strojevi {{{čelični strojevi.
● Snažna prilagodljivosti: polu-prikolice s niskim krevetom dolaze u ravnavanju, konkavnom snopu i izloženim strukturama koje se mogu prilagoditi transportnim potrebama različitih vrsta robe . Na primjer, prikolica s ravnim zračenjem od snopa pogodna je za nošenje teške robe, poput teške opreme, cilindara s teretom, i kemijskim opterećenjem, i kemijskim cilindrima, i kemijskim cilindrima, i kemijskim opterećenjem, i kemijskim cilindrima, i kemijskim cilindrama, a i kemijske platforme, a kemijska opterećenja, a i kemijska tereta, i kemijske platforme, i i kemijske platforme.
● Jednostavno za rad: prilikom učitavanja mehaničke opreme na nisko polupravilo, obično se učitava sa stražnjeg kraja poluprikolice, to jest premještanjem mehaničke opreme iz stražnjeg okvira ili uklanjanjem kotača, a zatim učvršćivanje mehaničke opreme na polu-{3}} više dizajna i neograničenja ovog dizajna
● Razumna struktura: Polupričnjak s niskim ugradnjom prihvaća uravnoteženu, dvostruku osovinu uravnoteženu ili krutu ovjesu uravnoteženu osovinu, a blok ravnoteže mase ugrađen je između opruga prednje i stražnje čelične ploče, što može učiniti da se opruga prednje i stražnje čelične ploče jednako mijenja, tako da je sila na prednjoj i širokoj osovini uravnotežena, koja se povećava, a to pomaže na temelju nosača, koja je u balansiranosti, koja se povećava, koja pomaže utemeljivanju na prednjoj i stražnjim osovinama, koja pomaže u upravljanju vožnjom, koja pomaže utemeljivanju na prednjoj i stražnjoj osovi
● Personalizirana prilagođavanje: Polustavinski se s niskim mjestima pripada prilagođenim proizvodima, koji se mogu prilagoditi u skladu s specifičnim potrebama korisnika, poput radnih uvjeta, kapaciteta učitavanja, itd. ., i komunicirati s proizvođačima kako bi prilagodili najprikladniju konfiguraciju vozila .
Ukratko, polu-prikolice s niskim udjelom imaju snažne opterećene kapacitete, snažnu prilagodljivost visoke stabilnosti, prikladan rad, razumnu strukturu i personalizirane usluge prilagodbe čine ga idealnim izborom za prijevoz teške i velike robe .

popis parametara
|
Hidraulično odvajanje polu -prikolice za vrat |
|||||||
|
MODEL |
Ht9300extl |
||||||
|
Dimenzija (neobavezno) |
Osovina ne . |
Ocijenjeno opterećenje (t) |
Tire no . |
Veličina gume |
|||
|
Dimenzija koju je napravio Veličina strojeva za kupce, Standardna duljina je 13500 mm (Kontaktirajte dobavljača za više) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22.5 (druga veličina/ Pojedinačna super guma Kontakt s dobavljačem) |
|||
|
2 |
40 |
8 |
|||||
|
3 |
60 |
12 |
|||||
|
4 |
80 |
16 |
|||||
|
5 |
100 |
20 |
|||||
|
Baza kotača (mm) |
1310 |
||||||
|
OSOVINA |
13/16/20/25T |
||||||
|
SUSPENZIJA |
Teški mehanički ovjes s listnim oprugama |
||||||
|
Materijal glavnog snopa |
Q345b manganeske ploče, automatski potopljeni luk zavarivanje |
||||||
|
Kočnica |
Sustav kočenja s dvostrukim linijama s automatskim sustavom kočenja/komora |
||||||
|
Kraljevski |
2'OR 3.5'Interchangable |
||||||
|
PODVOZJE |
28t kapacitet za utovar s 80T statičkim kapacitetom podizanja . |
||||||
|
PLATFORMA |
4-6 mm dijamantska čelična ploča |
||||||
|
Kočnica |
Sustav kočenja s dvostrukim linijama s automatskim zračnim komorama |
||||||
|
Električni sustav |
24v, 7Core utičnica, svjetla prema europskim standardima . |
||||||
|
Mainbeam veličina |
Ploča gornjeg krila |
14 mm |
|||||
|
Ploča donjeg krila |
16 mm |
||||||
|
Stajaća ploča |
8 mm |
||||||
|
VISINA |
500-520 mm |
||||||
|
Visina pina |
Prema visini sedla traktora . |
||||||
Popularni tagovi: Prikolica s niskom kojom bagera, kineski proizvođači prikolica s niskim koritama, tvornica, aukcija polu -prikolice, polu -prikolica logistika, Priručnik za uslugu polu -prikolica, ventilacija polu -prikolice, kotači s polu -prikolicama, Jednostruki polu -prikolica













