Prikolica cisterna za cement je vozilo s polu{0}}prikolicom posebno dizajnirano za prijevoz cementa u rasutom stanju. Slijedi opis proizvoda:
1. Struktura i dizajn
● Obično se sastoji od glave tegljača i polu{0}}cisterne poluprikolice, koja je cilindričnog ili eliptičnog oblika i izrađena od-čelika ili legure aluminija visoke čvrstoće kako bi se osiguralo da može izdržati pritisak i težinu cementa tijekom transporta.
● Spremnik je opremljen uređajem za miješanje iznutra, koji može kontinuirano miješati cement tijekom transporta, spriječiti aglomeraciju cementa i osigurati fluidnost cementa.
2. Kapacitet i veličina
● Kapacitet varira ovisno o modelu vozila, obično u rasponu od 10 kubičnih metara do 30 kubičnih metara, što može zadovoljiti potrebe građevinskih projekata različitih razmjera.
● Vanjske dimenzije su općenito 12-15 metara duljine, 2,5-3 metra širine i 3-4 metra visine. Specifične dimenzije variraju ovisno o marki i modelu.
3. Funkcionalne značajke
● Metoda istovara: Na dnu spremnika postoji otvor za pražnjenje, koji se može okretati ili naginjati kako bi se cement ravnomjerno istovario u mješalicu, lijevak ili drugu opremu za skladištenje.
● Sigurnosni uređaji: opremljeni kočionim sustavima, svjetlima upozorenja, reflektirajućim znakovima i drugom sigurnosnom opremom za osiguranje sigurnosti tijekom prijevoza. Neki modeli također imaju uređaje protiv prevrtanja kako bi se spriječilo prevrtanje spremnika tijekom vožnje ili istovara.
● Ekološki dizajn: Kako bi se smanjilo onečišćenje okoliša cementnom prašinom, spremnik ima dobro brtvljenje i opremljen je uređajima za skupljanje prašine ili sustavima za raspršivanje kako bi se smanjile emisije prašine.
4. Scenariji primjene
● Uglavnom se koristi na gradilištima, tvornicama cementa, postrojenjima za miješanje i drugim mjestima za prijevoz cementa od mjesta proizvodnje do gradilišta, te je nezamjenjiv alat za prijevoz u procesu proizvodnje betona.
5. Održavanje i održavanje
● Redovito provjeravajte brtvljenje spremnika, rad uređaja za miješanje i ključne komponente poput kočionog sustava kako biste osigurali normalan rad vozila.
● Nakon transporta, potrebno je odmah očistiti ostatak cementa unutar spremnika kako bi se izbjeglo oštećenje spremnika nakon što se cement skrutne. Prikolica za prijevoz cementa, sa svojim učinkovitim i sigurnim mogućnostima prijevoza, naširoko se koristi u građevinskoj industriji i važna je oprema za osiguranje kontinuiteta proizvodnje betona.






Popis parametara
|
Model BR. |
CBZ940GXH |
|
Certifikacija |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
gaziti |
1820 mm |
|
Vrste sustava ovjesa |
Vrsta križne ruke |
|
Broj osovine |
2/3/4/5 osovina |
|
Samo{0}}odbacivanje |
Ne samo{0}}odbacivanje |
|
Materijal |
Stee |
|
Proizvod |
Kontejnerska polu{0}} prikolica |
|
Osovine |
Marka BPW/Fuwa |
|
Kočioni sustav |
Wabco kočioni ventil |
|
Transportni paket |
u aktu, brod za rasuti teret/Roro brod |
|
Brave |
- |
|
HS oznaka |
87163990 |
|
Nosivost |
60 tona |
|
Međuosovinski razmak |
7000-8000 mm |
|
Razred |
Heavy Duty |
|
Oblik |
Prikolica za rasuti cement |
|
Broj gume |
12 guma, trokut/dvostruki novčić |
|
ABS sustav protiv blokiranja kotača |
Bez ABS sustava protiv blokiranja kotača |
|
Stanje |
Novi |
|
Suspenzija |
Lisnato proljeće Ovjes/zračni ovjes |
|
Noge za slijetanje |
Jošt |
|
Ostali dizajn |
OEM prilagođeni dizajn |
|
Specifikacija |
8000-16000x2500-x4000mm |
|
Podrijetlo |
Proizvedeno u Kini |
|
Kapacitet proizvodnje |
5000 jedinica/godina |
Popularni tagovi: prikolica za cisterne za cement, kineski proizvođači prikolica za cisterne za cement, tvornica, komercijalna prikolica, Prikolica klasificirana oglasa, amblemi prikolice, madraci prikolice, tuševi za prikolice, Zakoni o vuči prikolice















