Prikolica za prijevoz kontejnera
1.Poluprikolica za prijevoz kontejnera je poluprikolica koja može prevoziti kontejnere i kontejnere cisterne za neopasne tvari. Glavna struktura vozila je ravna greda ili mali guščji vrat s prednjim vratom. Uglavnom se koristi u logističkim sustavima koji su usklađeni s brodovima, lukama, rutama, cestama, transfer stanicama, mostovima, tunelima i multimodalnim transportom.
2. Posebno se koristi za prijevoz raznih kontejnera. Može se koristiti više puta dugo vremena i ima dovoljnu snagu.
3. Može se brzo utovariti i istovariti i može se jednostavno prenijeti s jednog prijevoznog sredstva na drugo.
4. Kada koristite kontejnere za prijenos robe, možete izravno utovariti robu u skladište pošiljatelja i iskrcati je u skladištu primatelja. Prilikom mijenjanja vozila ili brodova u sredini, nema potrebe vaditi robu iz kutije za pretovar.
Prikolica za prijevoz kontejnera Može se brzo utovariti i istovariti te se može izravno i jednostavno prebaciti s jednog prijevoznog sredstva na drugo.
5. Pogodan je za punjenje i istovar robe kako bi se zadovoljile personalizirane potrebe kupaca. U skladu s potrebama kupca, alat je zajamčen, kvaliteta je stabilna, a performanse pouzdane.
Prikolica za prijevoz kontejnera je vozilo koje se koristi za prijevoz kontejnera, obično se sastoji od glave prikolice i okvira prikolice, s glavom prikolice koja se koristi za vuču kontejnera na okviru prikolice. Dizajn i specifikacije kontejnerskih prikolica mogu se prilagoditi prema potrebama prijevoza, osiguravajući brz i učinkovit transport kontejnera na kopnu. Kontejnerske prikolice se uglavnom dijele u sljedeće kategorije: Kontejnerska prikolica: Prikladna za kratki ili gradski prijevoz. Kostur kontejnerske prikolice: konstrukcija čeličnog okvira, pogodna za prijevoz na velikim udaljenostima ili autocestama. Kontejnerska prikolica s nagibom: Koristi se za operacije utovara i istovara u lukama ili dokovima, može koristiti kontejner za utovar i istovar. Prednosti kontejnerskih prikolica su sljedeće: Poboljšanje učinkovitosti utovara i istovara: Brz i učinkovit prijevoz kontejnera, poboljšanje učinkovitosti utovara i istovara. Osiguravanje sigurnosti tereta: Čvrsta struktura, koja osigurava siguran prijevoz robe. Ušteda rada i resursa: može zamijeniti ručne operacije utovara i istovara, štedeći rad i resurse.




|
Model BR. |
CBZ9400TJE |
|
Certifikacija |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
gaziti |
1820 mm |
|
Vrste sustava ovjesa |
Vrsta križne ruke |
|
Broj osovine |
3 osovine |
|
Samoizbacivanje |
Nije samoodbacivanje |
|
Materijal |
Stee |
|
Proizvod |
Kontejnerska poluprikolica s ravnom platformom od 3 osovine od 40 tona i 40 ft |
|
Osovine |
Marka BPW/Fuwa |
|
Kočioni sustav |
Wabco kočioni ventil |
|
Transportni paket |
u aktu, brod za rasuti teret/Roro brod |
|
Brave |
12 |
|
HS oznaka |
87163990 |
|
Nosivost |
60 tona |
|
Međuosovinski razmak |
7000-8000 mm |
|
Razred |
Teška Dužnost |
|
Oblik |
Okvirna prikolica |
|
Broj gume |
12 guma, trokut / marka dvostrukog novčića |
|
ABS sustav protiv blokiranja kotača |
Nema ABS sustav protiv blokiranja kotača |
|
Stanje |
Novi |
|
Suspenzija |
Lisnato proljeće Ovjes/zračni ovjes |
|
Noge za slijetanje |
Jošt |
|
Drugi dizajn |
OEM prilagođeni dizajn |
|
Specifikacija |
12400-16000x2500- 3000x1500 mm |
|
Podrijetlo |
Proizvedeno u Kini |
|
Kapacitet proizvodnje |
5000 jedinica/godina |
Popularni tagovi: prikolica za prijevoz kontejnera, proizvođači prikolica za prijevoz kontejnera u Kini, tvornica, brendiranje prikolice, amblemi prikolice, madraci prikolice, Održavanje prikolice, komercijalna prikolica, Tržišta prikolica











