Samoistovarna poluprikolica

Kiper je vozilo opremljeno automatskim uređajem za istovar u svom odjeljku. Također poznat kao kiper kamion ili inženjersko vozilo, sastoji se od šasije automobila, hidrauličkog mehanizma za podizanje, priključka snage i odjeljka za teret. U građevinarstvu je uobičajeno raditi zajedno s bagerima, utovarivačima, trakastim transporterima itd. kako bi se formirala proizvodna linija za utovar, transport i istovar za utovar, istovar i transport zemljanih radova, pijeska i šljunka i rastresitih materijala. Zbog automatskog naginjanja kolica za utovar pod određenim kutom za istovar, uvelike štedi vrijeme i rad za istovar, skraćuje ciklus prijevoza, poboljšava učinkovitost proizvodnje, smanjuje troškove prijevoza i pokazuje kapacitet utovara. To je često korišten transportni stroj. Uvod: Struktura motora, šasije i kabine ista je kao kod tipičnog teškog kamiona. Kolica se mogu naginjati unatrag ili bočno, a kretanjem klipnjače upravlja upravljački sustav. Češće je naginjanje unatrag, a guranje klipnjače uzrokuje naginjanje kolica. Mali broj dvosmjernih naginjanja. Visokotlačno ulje ulazi u hidraulički cilindar za podizanje kroz distribucijski ventil i uljnu cijev, a na prednjem kraju kolica nalazi se sigurnosna zaštitna ploča vozačeve kabine. Hidraulički mehanizam za naginjanje kolica sastoji se od spremnika za ulje, hidrauličke pumpe, distribucijskog ventila, hidrauličkog cilindra za podizanje, kontrolnog ventila i cijevi za ulje. Motor pokreće hidrauličku pumpu kroz prijenos i odvod snage, a visokotlačno ulje ulazi u hidraulički cilindar za podizanje kroz razvodni ventil i cijev za ulje, gurajući klipnjaču da nagne kolica. U budućnosti je naginjanje sve češće, a upravljanjem pomicanjem klipnjače putem upravljačkog sustava kolica se mogu zaustaviti u bilo kojem željenom položaju naginjanja. Kolica koriste vlastitu gravitaciju i hidrauličku kontrolu za resetiranje. Glavni tehnički parametri kipera su utovarna težina i indicirana nosivost. Nova ili remontirana vozila moraju proći probni rad kako bi se osigurao glatki proces podizanja bez ikakvog pomicanja. Prilikom korištenja, ulje za podmazivanje treba odabrati ispravno za svaki dio u skladu s propisima, čime se uvelike štedi vrijeme istovara i rad. Obratite pozornost na ciklus podmazivanja, a mehanizam za podizanje treba strogo zamijeniti ulje prema rasporedu. Prijevoz prema nazivnoj nosivosti, pretovar je strogo zabranjen.